베스트 1272 미국 에서 차 사기 업데이트 22 일 전

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미국 성공기: 미국 중고차 구입편

미 동부, 뉴저지 | 나는 미국에 온 지 1년밖에 되지 않았다. 처음 미국 땅을 밟았을 때 내가 여기서 가장 필요했던 것은 집과 차였다. 내가 거주하는 뉴저지 Englewood쪽에는 지하철이 없다. 버스도 있지만 한국만큼 시스템이 잘 갖춰져 있지 않다. 마트로 장을 보러 가려면 30분 걷는것은 필수였고, 집으로 돌아올 때에는 마트에서 장을 본 짐이 생기기 때문에 우버나 리프트를

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미국 성공기: 미국 중고차 구입편
미국 성공기: 미국 중고차 구입편

중고차를 판매하는 로컬 마켓을 가는 방법도 있다. 지역마다 유명한 중고차 마켓 동네가 있다. 하지만 유명하다고 그것이 차 상태를 보증해주는 것은 아니다. 오히려 안좋다고 말하고 싶다. 둘러보면 생각보다 차량들이 매우 저렴한 것을 알 수 있다. 하지만 싸면 싼 값을 한다는 말이 틀리지 않다. 그만큼 하자가 많은 차들이 많다는 말이다. 게다가 벤츠, BMW같이 독일차들도 매우 저렴하게 판매하고 있어서 혹하게 되는데, 실제로 타기 전에 내부를 관찰하면 시트 아래 레일이 녹이 슬어있는 경우가 종종 있다. 이 경우 침수 차량이었던것을 의심해봐야 한다. 이곳은 공식 딜러샵이 아니기 때문에 모든 걸 더 신경써서 봐야 한다. 게다가 지인도 이곳에서 차량을 샀다가 고속도로 주행 도중 시동이 나가버리는 위험한 일도 있었다. 보통은 이곳에서 구매하면 90일동안의 보증기간을 같이 주게 되는데, 실제로 이런 심각한 문제를 문의해도 완벽하게 처리를 안할 뿐더러 수리한다고 해도 일부러 시간을 엄청 끈다고 들었다. 사실 결정적으로 이곳을 비추하는 이유는 따로 있었다. 많은 딜러들이 ‘수법’을 쓴다는 것이다. 날 상대했던 딜러는 처음에 내 Background를 체크한다며 소셜넘버(미국의 주민등록번호)를 달라고 했다. 체크하러 간 딜러가 나한테 Bank Collection이 있다고 말했다. 이 때 바로 나한테 바로 사기치려고 하는걸 알아챘다. 왜냐면 난 그때 미국 은행 계정을 만든지 3주밖에 안됐었기 때문이다. Bank Collection이라는 것은 보통 렌트하는 집에서 공과금을 몇개월간 안내게 되면 그 금액분이 해당 아파트매니징과 계약을 맺고 있는 2, 3금융권으로 넘어가는데, 그렇게 되면 소액이라도 본인 크레딧 점수에 심각한 타격을 받게 된다고 한다. 하지만 나는 미국에 온지 3~4주밖에 되지도 않았기 때문에 그럴 일이 일어날 수가 없었다. 정말 혹시나 해서 은행에 가서 직접 물어봤지만, 당연히 그런 일은 없었다. 나같이 미국에 온 지 얼마 되지 않아 소비에 대한 History가 없는 사람에게 금융권에서는 이자율을 매우 높게 책정한다. 은행마다 다르겠지만 최대 이자율은 거의 25%나 되는 말도 안되는 상황이 여기서는 실제로 이뤄지고 있다. 분명 이 딜러는 나한테 불리한 상황을(사기를 치면서까지) 만들면서 이자율을 최대로 높이려고 했을 것이다. 아직도 그의 태도에 대해서 화가 난다. 찝찝하다 싶으면 안사면 그만이다. 시간을 날렸지만 이것도 배우는 것이라 생각했다.

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나는 결론적으로 개인간의 구매를 통해 샀다. 딜러십으로 구매할 경우 딜러 본인들의 인센티브를 전제로 판매하는 것이기 때문에 실제 차값보다 그들의 판매 값을 더 주고 사는 셈이 된다. 물론 딜러십을 이용하면 매우 편하다. 차량 등록에 대한 귀찮은 서류작업도 다 해주고(하지만 알고 보면 Documentation fee도 따로 받는다), 보험까지 안내해주기도 한다. 하지만 내 예산을 생각하면 역시 개인 구매가 가장 낫다고 결론을 내렸다. 우선 나는 Craigslist나 Heykorean, Carguru등 개인들이 중고차를 판매하는 웹사이트를 쭉 둘러봤다. 나는 미국에 오기 전까지 일본차에 대해서 관심도 없었고 애국심(?)으로 일본 차는 아예 생각도 안했었다. 하지만 미국에서는 상황이 달랐다. 미국은 일본차에 대한 인기가 매우 높다. 기본적으로 독일차에 비해서 부품이 저렴하고, 오래 탈 수 있으며, 리셀밸류도 높은 편이기 때문이다. 미국에서의 일본차 시장은 오랫동안 상승세였으며 현재도 그렇다. 2019년 기준 북미 자동차 전체 판매량 중 포드 다음으로 2위가 도요타인 만큼 미국인들은 일본차를 많이 구매하고 있다. 나는 열심히 차를 찾던 중 마즈다 cx-5를 알게 됐고, 차도 안정적이라는 평들을 많이 봤다. 그래서 이 차로 포커스로 맞추고 차를 열심히 찾았고, 2014년형 차를 찾아냈다.


“와 이거 사기였어?!” 신차 빨리 빼준다는 현대차 딜러 믿었다가 이런 결말 – 카글

부산의 한 현대차 대리점에서 11억대 신차 계약 사기가 벌어진 것이다. 피의자는 현대차가 고객 명의로 보낸 가상계좌로 차량 대금을 입금하는 대신 자신에게 입금하면 할인 혜택과 더불어 좀 더 차를 빨리 출고시켜주겠다고 이야기 한 것이다.

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와 이거 사기였어?!
와 이거 사기였어?!” 신차 빨리 빼준다는 현대차 딜러 믿었다가 이런 결말 – 카글

사실 현대차도 온라인 판매 시스템을 적극적으로 이용하는 제조사 중 하나다. 다만 우리나라가 아닌 글로벌 시장에서 그렇다는 것이다. 현대차는 2017년 부터 영국, 호주, 캐나다 등 일부 국가에서 온라인 판매 시스템 ‘클릭 투 바이’를 시범 운영해왔다. 이후 미국과 인도로 온라인 판매를 확대했으며, 유럽 전역에 적용할 수 있는 시스템 역시 구축중인 것으로 알려졌다.

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그렇다면 이 상황에 현대차 측은 아무런 배상책임이 없는 것일까? 변호사에 따르면 상황에 따라 배상 책임이 발생할 수 있다고 한다. 대리점이 현대차 브랜드 이름을 활용했기 때문에 소비자의 입장에서 본사가 판매하는 것으로 인지할 수 있는 상황이고, 현대차 본사가 영업사원을 실질적으로 지휘 감독했다고 판단된다면 민법상 사용자 책임이 인정될 수 있다는 것이다.


“와 이거 사기였어?!” 신차 빨리 빼준다는 현대차 딜러 믿었다가 이런 결말 – 카글

부산의 한 현대차 대리점에서 11억대 신차 계약 사기가 벌어진 것이다. 피의자는 현대차가 고객 명의로 보낸 가상계좌로 차량 대금을 입금하는 대신 자신에게 입금하면 할인 혜택과 더불어 좀 더 차를 빨리 출고시켜주겠다고 이야기 한 것이다.

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와 이거 사기였어?!
와 이거 사기였어?!” 신차 빨리 빼준다는 현대차 딜러 믿었다가 이런 결말 – 카글

사실 현대차도 온라인 판매 시스템을 적극적으로 이용하는 제조사 중 하나다. 다만 우리나라가 아닌 글로벌 시장에서 그렇다는 것이다. 현대차는 2017년 부터 영국, 호주, 캐나다 등 일부 국가에서 온라인 판매 시스템 ‘클릭 투 바이’를 시범 운영해왔다. 이후 미국과 인도로 온라인 판매를 확대했으며, 유럽 전역에 적용할 수 있는 시스템 역시 구축중인 것으로 알려졌다.

그렇다면 이 상황에 현대차 측은 아무런 배상책임이 없는 것일까? 변호사에 따르면 상황에 따라 배상 책임이 발생할 수 있다고 한다. 대리점이 현대차 브랜드 이름을 활용했기 때문에 소비자의 입장에서 본사가 판매하는 것으로 인지할 수 있는 상황이고, 현대차 본사가 영업사원을 실질적으로 지휘 감독했다고 판단된다면 민법상 사용자 책임이 인정될 수 있다는 것이다.


미국(알라바마,조지아)에서 중고차 사는 방법 : 네이버 블로그

미국에서 중고차 사는 방법에 대해 궁금해 하시는 분들이 있어서 이렇게 제가 중고차를 구매한 과정과, 그…

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미국(알라바마,조지아)에서 중고차 사는 방법 : 네이버 블로그
미국(알라바마,조지아)에서 중고차 사는 방법 : 네이버 블로그

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간혹 옥션(경매)에서 차량을 가져다 판매하는데 매우 싸게나오지만 시승을 해볼 수 없다. 물론 딜러 자격이 있는 자들만 참여할 수 있기때문에 일반인들은 알아도 들어갈 수 없다. 한가지 단점이 차를 타보거나 시승해볼 수 없다. 오로지 겉모습만 보고 만져만 보고 가져올 수 있는데 운이 좋아 좋은 차를 가져다 놓고 판매하면 몰라도 가끔 쓰레기 같은 차를 겉모습만 보고 잘못 가져와서 판매하는 중고매장도 있으니 꼼꼼히 체크해볼것


“사기치다 또 걸렸나?” 미국 수소차 기업, 야심작 공개 후 폭망 위기 – 다키포스트

친환경 에너지 자동차가 대세가 되기 시작하며, 전기차, 태양광차, 수소차 등 다양한 에너지원으로 가는 자동차들이 생산과 연구를 거듭하고 있다. 그리고, 미국의 한 회사도 이 시장에 뛰어들어 수소차를 생산하기 위해 노력중이다.

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사기치다 또 걸렸나?” 미국 수소차 기업, 야심작 공개 후 폭망 위기 - 다키포스트
사기치다 또 걸렸나?” 미국 수소차 기업, 야심작 공개 후 폭망 위기 – 다키포스트

니콜라는 미국에 위치한 수소자동차 설계회사다. 2014년 트레버 밀튼이 창업했고, 상용차와 픽업트럭을 양산하는 니콜라 모터 컴퍼니(Nikola Motor Company)와 스포츠 유틸리티 차량을 담당하는 니콜라 파워스포츠(Nikola Powersports), 그리고 수소 충전 인프라를 담당하는 니콜라 에너지(Nikola Energy)로 구성되어 있다.

니콜라는 배터리 전기차 버전인 ‘트레 BEV’도 전시하며, 수소차와 전기차를 동시에 선보였다. 트레 BEV는 1회 충전 시 최장 530㎞의 주행 거리를 제공하는 738㎾h 배터리를 장착했다. 350㎾ 급속 충전 시 80% 충전까지 약 100분이 걸린다. FPT가 제공하는 e-액슬은 480㎾의 연속 출력을 지원한다.


“와 이거 사기였어?!” 신차 빨리 빼준다는 현대차 딜러 믿었다가 이런 결말 – 카글

부산의 한 현대차 대리점에서 11억대 신차 계약 사기가 벌어진 것이다. 피의자는 현대차가 고객 명의로 보낸 가상계좌로 차량 대금을 입금하는 대신 자신에게 입금하면 할인 혜택과 더불어 좀 더 차를 빨리 출고시켜주겠다고 이야기 한 것이다.

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와 이거 사기였어?!
와 이거 사기였어?!” 신차 빨리 빼준다는 현대차 딜러 믿었다가 이런 결말 – 카글

사실 현대차도 온라인 판매 시스템을 적극적으로 이용하는 제조사 중 하나다. 다만 우리나라가 아닌 글로벌 시장에서 그렇다는 것이다. 현대차는 2017년 부터 영국, 호주, 캐나다 등 일부 국가에서 온라인 판매 시스템 ‘클릭 투 바이’를 시범 운영해왔다. 이후 미국과 인도로 온라인 판매를 확대했으며, 유럽 전역에 적용할 수 있는 시스템 역시 구축중인 것으로 알려졌다.

그렇다면 이 상황에 현대차 측은 아무런 배상책임이 없는 것일까? 변호사에 따르면 상황에 따라 배상 책임이 발생할 수 있다고 한다. 대리점이 현대차 브랜드 이름을 활용했기 때문에 소비자의 입장에서 본사가 판매하는 것으로 인지할 수 있는 상황이고, 현대차 본사가 영업사원을 실질적으로 지휘 감독했다고 판단된다면 민법상 사용자 책임이 인정될 수 있다는 것이다.


비디오 미국 에서 차 사기 미국에서 자동차 사기, 딜러샵 투어 브이로그

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